公交一卡通目前在很多市場已經(jīng)都實施了，據(jù)了解，齊齊哈爾的鶴城將建立公交都市”實現(xiàn)公交“一卡通”走遍全城的偉大壯舉！

公交一卡通

今年，為了實現(xiàn)公交“一卡通”，將提升公共交通發(fā)展的新舉措，將陸續(xù)開辟兩條至新城公交線路，新建5處公交首末站，投入40臺新能源公交車運。記據(jù)了解，2015年鶴城交通運輸工作會議上獲悉，今年鶴城市交通主管部門將全力推進“公交都市”創(chuàng)建工作，從規(guī)劃設置、行業(yè)管理等方面加強公交管理和投入力度，促進中心城區(qū)公交服務水平邁上一個新臺階。

根據(jù)有關規(guī)劃，今年齊齊哈爾市將加強公交管理和投入，方便市民出行。公交一卡通作為一種便捷支付方式，在各城市已屢見不鮮。2012年，隨著最后一輛109路公交車安裝刷卡機，我市公交全面正式邁入“刷卡”時代。但由于北方、中通兩家公交公司乘車卡收費系統(tǒng)獨立，不能通用，給廣大市民換乘公交時帶來了不便。為進一步服務百姓乘車，目前，市交通主管部門正著手在全市推廣“公交一卡通”項目。項目建成后，中心城區(qū)公交車收費系統(tǒng)將統(tǒng)一聯(lián)網(wǎng)，市民可持一卡“走”遍鶴城。

今年7月，哈齊客專齊齊哈爾南站、齊齊哈爾公路客運南站工程將同時啟用，屆時人流、物流將激增。為此，齊齊哈爾市計劃新增兩條中心城區(qū)至南苑新城、齊齊哈爾南站公交線路，每條線路投入25臺運營車輛，滿足百姓出行需求。公交站場是鶴城發(fā)展、完善公交線網(wǎng)的關鍵支撐點，今年齊齊哈爾市還計劃在中心城區(qū)建成5處公交首末站，新增40臺新能源公交車，確保公交車質(zhì)量及有效健康運行。同時，加強公交車行業(yè)